的金银财宝给掳到中国大陆，而且还控制了几乎世界百分之九十以上的糖产量，搞得欧洲诸国在太平洋上几乎没法立足。
于是为了遏制大中朝在海上的横行霸道，并且控制大中朝继续扩张，同时也为了争夺他们在印度的利益，英国人联合荷兰、法国、西班牙甚至于突尼斯等国开始对大中朝进行了反击。
英国联合世仇荷兰和西班牙，另外又纠集了法国的船队，派出大批掠私船和战船开始绕过好望角，进入到印度洋，甚至是深入到太平洋之中，对中国的商船发动了一次为期两年多时间的大规模抢掠活动，除了通过这种行动获取财富之外，还试图打击大中朝海上的贸易活动。
大中朝海军自然也不客气，发现了这种势头之后，马上便也以牙还牙，联合海贸集团，也同样派出更多的掠私船和战船，进入印度洋甚至于远航到大西洋之中，对西方商船进行抢掠，并且在海上寻找他们的掠私船和战船，寻求与之交战，将其俘获或者击沉。
东西方海上的较量随即开始展开，在航海经验和造船经验上，西方人也许具有一定的优势，但是大中朝在这些方面，经过这二十多年来的迎头直追下来，也并不落后多少，更加上大中朝火炮质量要远超过西方国家，海上交手的结果自然可想而知。
西方国家的掠私船和战船在这次大规模的交手之中，没有占到一点便宜，即便是他们的战船碰上大中朝的武装商船，凭借着大炮数量的优势，也不见得就能讨去便宜，相反他们在大中朝新式后装线膛火炮面前，反倒是经常性的掠私船或者战船，被大中朝的武装商船打的要么满身是洞，要么就被打的火焰冲天，跑的快的还能捞到活命的机会，跑的慢的，在大中朝新式开花榴弹面前，很快便被打活靶一般，打的四分五裂沉没到大海里面。
火炮技术的代差，让大中朝的船只在海上往往对上西方船只的时候，可以以少胜多，以弱胜强，特别是新式的碰炸式榴弹，也许被用来对付后世的钢铁装甲还不行，但是对付现在的木质船只，却可谓是超级大杀器，只要命中，就立即会在对方船体上炸开一个大洞，往往用不了几炮，便能把敌船打的四分五裂或者燃起大火，结果让西方国家吃了大亏，打的那些打算靠着掠私船发横财的西方海盗们，有时候非但不敢行掠，反倒是看到中国武装商船，便掉头逃窜。
随着大中朝在天元三十二年的时候，突然间派舰队和陆军攻占了锡兰的加勒，将荷兰人从这里逐走，英国人和荷兰人都被彻底激怒了，为了保证他们在印度的利益，于是他们纠集了近百条各型武装商船和战舰，聚集在了葡萄牙控制的殖民地果阿，并且在天元三十三年对锡兰发动了进攻。
大中朝南洋舰队这个时候也发现了他们的计划，提前在锡兰海面集结了几十条战船和武装商船以及掠私船，双方随即便发生了一场为期一个多月时间的激战。
最终虽然中国舰队付出了相当大的代价，但是却还是击败了欧洲联合舰队，击毁俘获了他们超过一半的船只，迫使他们的联合舰队只能灰溜溜的逃回了果阿。
大中朝不依不饶的增派舰队和陆军，追至果阿，一战之下便将那里的欧洲联军给打了个屁滚尿流，果阿也被大中朝占领，将他们逐出了印度，使得大中朝接管了他们在印度的各种利益。
在这一次交手之中，欧洲人彻底认识到了他们在武器方面的落后，海上的舰炮，他们的射程和威力远没有中国舰队的舰炮厉害，可是陆地上交战，他们使用的滑膛火绳枪和燧发枪，同样也不是大中朝军队使用的击针式后装线膛步枪的对手。
西方军队必须要以立姿，排成长列，使用排枪战术，可是这个时候，大中朝的作战方式却已经是可以让当兵的卧倒开火，而且是在敌人火枪射程之外，便远远的开始开枪，这简直就是单方面的屠杀，西方军队还没有能够得着中队，便被打的成排倒下，这仗自然是没法打了。
而且大中朝的火炮射程也远远超出他们前装滑膛炮的射程，大量的落地开花的榴弹，更是威力巨大，炸得他们血肉横飞，想不失败是不可能的。
于是在巨大的技术代差面前，欧洲联军很快便彻底失败，被逼迫交出了他们的地盘之后，被大中军收缴了他们的火炮和火枪，将他们赶上了剩下的船只，将他们逐离了印度次大陆。
进而在几年之后，大中朝逐步的将印度也纳入到了殖民地体系之后，大中朝的军队再一次将目光锁定在了西亚的内志一带，中国舰队开入到了红海和阿曼湾之中，并且开始在西亚登陆，逐步的开始建立起了桥头堡。
也就在印度次大陆之战正在开战的时候，大中朝又发生了一件大事，那就是在中华科学院机械研究所的十多年不懈努力之下，中国第一部实用型的蒸汽机，在帝国皇帝肖天健的点火之下，正式开始运转了起来。
肖天健在看罢了这部由他亲自参与设计制造出来的蒸汽机轰隆隆的喷吐着蒸汽和浓烟运作起来的时候，不由得忽然间忍不住热泪纵横了起来，抚摸着这台看上去笨拙的蒸汽机，肖天健包含着热泪，正式宣布一个新的时代的到来，这就是蒸汽时代！
在随后的短短数年时间，新型的蒸汽机便开始批量被生产了出来，并且开始不断的被应用到了各种工厂之中，替代了水力，成为了很多工厂的原动机，而且随后矿山也开始采用蒸汽机，来驱动水泵为矿坑或者矿洞里面排出积水。
随着蒸汽机技术的不断成熟，蒸汽机的功率也开始变得越来越大，单位体积也开始缩小，于是在天元三十八年的时候，第一台矿山用小型火车开始在山西大同煤矿投入试运行，童年由皇家独立投资建造的第一条铁路，开始在唐山开平煤矿到天津卫新工业区铺就，随即在第二年，一列新式的火车便在这条铁路上投入了运行，将开平煤矿所产出来的优质煤，开始源源不断的向天津卫工业区运出，彻底替代了原来靠着骡马大车来运输煤矿。
肖天健并且亲自前往天津卫，成为了第一批乘坐火车的乘客，消息传出，举国震动，许多人不远千里的跑到天津卫观看这种填入煤点着，便能冒着黑烟自己跑的钢铁怪物，无不啧啧称奇。
随后在肖天健的旨意下，工部开始在全国各地筹建铁路，进而开始了大中朝的铁路建设。
但是考虑到蒸汽机的重要性，肖天健还是下令，封锁蒸汽机制造技术，同时不许蒸汽机以任何形式出口。
天元四十二年，肖天健已经是一个七十多岁的老者，虽然他的身体还很康健，但是他还是在完成了所有权利移交之后，决定退位，将帝位传给了皇太子肖浩宇。
虽然大臣们和国民们在得知消息之后，多次到宫中请愿，恳请肖大皇帝不要退位，可是却被肖大皇帝笑着婉言拒绝，无奈之下大中帝国上下为他们父子举行了一次极为隆重的禅位仪式，让肖浩宇成为了大中帝国名义上的最高统治着