在国内外吵翻了天，国外豪华品牌的老总也极为欣赏葛小华，直接撤销了对华风公司进一步地追责，这也跟他在《终极汽车人》的表现有关，引起了很多汽车公司地青睐。
这样的好处就是华风公司本来只能在国内自己跟自己玩，如今可以进入国外市场了，没有被限制了出口，这对汽车品牌的影响力提升还是有好处的。
葛小华这段时间都是做这些，没有为华风公司带来一点利润，反而亏损了几个亿，把所有的家底都赔得差不多了，但是却把一个抄袭起家的华风公司一下子就带入了一个良性的发展公司面上，这才是最重要的，名声得到了扩展，消费者重新信任你了，汽车退款终身保修，换新之类的政策，使得那些老客户重新信任了华风，短时间内，华风是亏损的，但是在消费者的心目中的地位提升了，这对华风的品牌来说极为重要。
而葛小华第二个命令就是重新升级车标，企业的名字有华字，并且华风的全称有中华之风的美誉，所以跟葛小华要打造中国一流汽车品牌，并且走向全世界的理念有异曲同工之妙，所以说汽车的名字是不用改的，而且改的话还是很麻烦的，刚建立起来的名声又要重新搞了，所以说名称不该，但是车标一定要改。
国内的汽车品牌在车标上一直很吃亏，基本上没有拿得出手的车标，葛小华一直觉得五菱车标最拉风，也得到很多国外车友的喜欢，在日本的时候就有很多人在后面喜欢挂个五菱的车标，而且还是那种超跑，可见五菱神车多么深入人心，五菱车标的设计还是不错的，只是无法走高端领域，所以也只能这样了。
而葛小华要走得是高端领域，因此没有急于生产汽车，而是把华风公司的那些麻烦事，一个一个解决，完成之后开始车标的设计征集。
原先的车标还是太简单廉价了，这也是为什么就算华风公司抄袭了豪华车的品牌的外观，很多人买回来依然要把车标换了豪车品牌，就是因为车标不太好看。
葛小华自己设计了几款车标，觉得不是很满意，所以叫公司那些闲着没事干的设计师开始设计，又跟社会征集了一番，不得不说，车标虽然简单，但是灵感是稍纵即逝的，很多大车企都在征集过，也没有合适的，葛小华这种名不经传，没有深厚历史的汽车企业要征集到一个好的车标还是很难的。
在这段时间内，葛小华也没闲着，顺手拿出了葛氏祖传腰牌，看到葛字，心中有了一个想法，开始彻夜通宵设计车标。
熬夜三天三夜，最终定了一个车标，华，中华的华，华国的华，华丽的华！
葛小华用华这个字作为车标，而这个字是他独创的字体，漂移中带有一种气吞江河的感觉，很有艺术感，如同一阵风一样，字体很漂移，但是又极为震撼雄壮。
“民族自信感！车标就用华字的艺术体，本身汉字就是一种图形字，所以设计成车标是完全没有问题的。”葛小华设计出的车标得到了公司上下的一致认可，毕竟比原先的好看多了，也有自己的特色存在。
()