，那么真是给自主品牌长脸了。
要知道华风汽车可是没有跟国外的品牌合作，没有进行技术上的购买之类的，简单地说华风汽车所有的技术都是通过自身的努力来的，很多技术，国外的车企都是垂涎三尺的，因此葛小华在前期的研究技术方面，虽然花费了很大的精力和金钱，但是得出了成就之后，光是每年的技术版权费用就足以支撑华风甚至华农等子公司的运行了。
如今华风开始量产汽车了，得到的利润可以说是更多了，已经步入了一个良性的轨道。
“还不是发布新车的时候！”葛小华回绝了高管们的企划案，没有给予上新车，此时华风的品牌刚打上去，如果这么短的时间内又发布多款新车，看上去是华风的规模提高了，变成了大的车企之类的，面子上有光，不会只有一款车型在销售。
但是要考虑的是，如今华风本身的品牌价值并不高，如今这些只是表象，很多车主都是通过介绍和网络上的评价过来购买的，其实有点小白鼠的意味，如果现在发布新车，把资源都放到了新车上面，华风本身现在的“内核”还不足，无法进行“多核”的无缝运算，葛小华能通过工厂系统知道如今华风的数据，还是没有研究发布打造另外一款全新的汽车实力，资源一旦倾斜，这会导致两头都不讨好，因此葛小华认为还需要寻找实际，至少要等打造工厂系统升级了再说，能够开发出来更多的功能，加上华风的人才储备上做好了，公司的运行也符合大公司的水准，这才是开发研究上线新的车型时机。
“步子迈的太大是会吃亏的！”葛小华有比较直观的数据支持，对于那些信口开河的所谓的管理层吹的一些牛皮基本没有理会，这些人还是为了能够出头，所以没必要去管这些乱七八糟的，职场上的竞争，葛小华还是很清楚，因此那些高管之间的事情，他还是摸清楚了一些，不过没有竞争的职场也是不是完整的，在不影响大局的情况下，葛小华不会去干涉，毕竟华风的发展还要依仗这些高管，他们是专业的，葛小华只是一个甩手掌柜，大的方向葛小华还是要把握的，因为他们不知道系统的数据，只是以一般情况市场上进行分析，但是会极大的错漏。
如今华风的走势还是很好的，要保持这个走向，葛小华就要进行主导，毕竟华风是他的，而不是这些管理层的。
葛小华虽然不怎么管理公司，但是这种大方向的权利还是具有的，他可不会被人进行误导。
与其去研究另外一款车型，亦或者研制第二代的战国suv，葛小华觉得还是要从其他方面来提升战国的整体水平，先把第一代的口碑做下去。
“服务质量、售后服务、购前服务，销售的培训还有很多方面要做啊。”葛小华打算去华风公司一趟，当面开个会议，把自己对华风的寄托说出来，而且安排下接下来华风的工作重点，把这些管理层的工作重点先转移了，以免再去鼓噪什么开发新车型，进军轿车、跑车领域跟国外的大品牌硬碰硬。